|
(11)
|
Số bằng
|
2-0003786-000
|
|
(21)
|
Số đơn
|
2-2023-00561
|
(51)
|
IPC
|
F04D 29/00 (2006.01); F16C 17/00 (2006.01)
|
|
(22)
|
Ngày nộp đơn
|
30/12/2020
|
|
Ngày yêu cầu xét duyệt nội dung
|
|
|
(15)
|
Ngày cấp
|
24/10/2024
|
(43)
|
Ngày công bố đơn
|
25/01/2022
|
|
(71)
|
Người nộp đơn
|
Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro
|
(45)
|
Ngày công bố bằng
|
|
|
|
Địa chỉ người nộp đơn
|
Số 105 Lê Lợi, Phường Thắng Nhì, Thành phố Vũng Tàu, Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
|
(67)
|
Số đơn giải pháp
|
|
|
(72)
|
Tác giả sáng chế
|
Lê Tuấn Minh, Trần Anh Tuấn, Trịnh Hoàng Linh
|
(73)
|
Chủ bằng độc quyền sáng chế
|
Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro
|
|
(74)
|
Đại diện sở hữu công nghiệp
|
Công ty TNHH Luật ALIAT : Lầu 72, VinCom Center LandMark 81, 720A Điện Biên Phủ, phường 22, quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh.
|
|
Địa chỉ của chủ bằng
|
Số 105 Lê Lợi, Phường Thắng Nhì, Thành phố Vũng Tàu, Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
|
|
(54)
|
Tên sáng chế
|
Thiết bị thủy lực cho điện tăng cường
|
|
(57)
|
Tóm tắt sáng chế
|
Pháp hữu ích bổ sung các giải pháp hỗ trợ thủy lực cho cường lực bao gồm: đệm thủy lực (1) được sắp xếp đều theo vòng tròn trên mặt đĩa đệm (2), thông qua vòng chia (3); đĩa đệm (2) được gắn chặt với đế ổ đỡ (7), vòng cách (4), vít (5), đĩa thủy lực (6) và gối hỗ trợ (8). Ở trạng thái làm việc, cụm các chi tiết đĩa thủy lực (6), đệm thủy lực (1), đĩa đệm (2) tiêu đề và tự động trên gối đỡ cầu (8). Đĩa thủy lực tiếp tục nhận được toàn bộ lực dọc trục của tổ hợp cơ động cơ truyền động sang hỗ trợ thủy lực thông qua các đệm thủy lực đệm. Trong quá trình làm việc của các khối đệm chất liệu được sinh ra giữa các miếng đệm thủy lực (1) và thủy lực (6), làm cho các bề mặt làm việc không tiếp xúc trực tiếp với nhau, có tác dụng làm giảm ma sát, giúp kéo dài tuổi thọ làm việc của ổ đĩa thủy lực cũng như tổ hợp cơ-động cơ. Giải pháp theo giải pháp hữu ích khác ở chỗ chỗ đệm thủy lực được làm bằng vật liệu nhựa kỹ thuật polytetrafluoroetylen (PTFE) được bổ sung sung sợi cacbon để tăng cường khả năng chịu nén và độ cứng, nhờ đó mang lại khả năng chống mài mòn tốt nhất và khả năng chịu tải, trong khi vẫn đảm bảo độ ma sát thấp và đảm bảo tính trượt tốt.
|