Máy bay không người lái (UAV - Unmanned Aerial Vehicle) của nhóm tác giả Nhữ Quý Thơ, Lê Ngọc Duy, Nguyễn Văn Trường (Trường ĐH Công nghiệp Hà Nội) là thiết bị bay được điều khiển từ xa thông qua trạm mặt đất GCS (Group Control Station).

Anh Lê Ngọc Duy cho biết máy bay không người lái được ứng dụng trong nhiều công việc trinh thám, giám sát đường biên các khu vực có diện tích rộng như: Vườn quốc gia, khu sinh thái, trang trại. Ngoài ra, thiết bị còn có khả năng thu thập hình ảnh, khảo sát địa hình, hỗ trợ công tác lập bản đồ khu vực; sử dụng trong lĩnh vực quan trắc môi trường, ứng dụng trong ngành an ninh như giám sát tội phạm, hỗ trợ công tác giao thông, công tác tìm kiếm cứu nạn, cảnh báo hỏa hoạn...

Máy bay được điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến từ các trạm mặt đất và bay tự động theo hành trình định sẵn dựa trên tín hiệu GPS. Người lập trình sẽ sử dụng phần mềm mô phỏng chuyên dụng để cài đặt các tham số điều khiển cho chế độ bay tự động, từ kết quả và kiểm nghiệm thành công trên phần mềm mô phỏng sẽ đưa ra các tham số phù hợp vào máy bay thực tế. Điểm ấn tượng nhất là chế độ khôi phục cho phép máy bay tự động quay về sân bay khi mất tín hiệu điều khiển. Đây là chế độ được thiết lập sẵn cho máy bay, giúp giảm sự cố có thể xảy ra khi bay.

Cũng theo anh Lê Ngọc Duy, máy bay được giám sát và điều khiển thông qua máy tính, điều này cho phép thiết lập hành trình bay nhằm giám sát các thông số: Tốc độ, độ cao, các giá trị cảm biến và hành trình bay. Trên máy bay được trang bị các cảm biến và module khác nhau như: GPS, bộ thu phát RF, cảm biến góc nghiêng, vận tốc góc, cảm biến gia tốc, cảm biến áp suất. Phần mềm điều khiển sẽ hiển thị các tham số mà cảm biến đo được, điều này cho phép người điều khiển giám sát các thông số từ mặt đất. “Qua thử nghiệm, máy bay có thể hoạt động trong bán kính 5 - 10 km với thời gian liên tục từ 15 - 30 phút và công trình này tiếp tục được nghiên cứu hoàn thiện quy trình sản xuất”, anh Duy cho biết.

Không chỉ giành giải thưởng Sáng tạo trẻ do T.Ư Đoàn trao tặng, UAV từng giành giải nhất tại Triển lãm khoa học của giảng viên và sinh viên do Trường ĐH Công nghiệp Hà Nội, Bộ KH-CN tổ chức; giải nhất tại Triển lãm Robocon Techshow 2014.

Tấm lợp siêu bền làm từ phế thải

Công trình nghiên cứu chế tạo tấm lợp composite của anh Hoàng Hải Hiền, giảng viên Trường CĐ Công nghiệp cao su (tỉnh Bình Phước), thu hút sự quan tâm đặc biệt của hội đồng giám khảo. Sản phẩm có độ bền cao và giá rẻ hơn so với nhiều loại tấm lợp hiện có ngoài thị trường, đặc biệt góp phần giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường khi nguyên liệu sản xuất là các loại phế thải khó phân hủy. “Nguyên liệu sản xuất tấm lợp composite là các loại rác thải: vỏ đồ hộp, hộp nhựa bằng kim loại, túi ni lông, các loại vải vụn... Trước khi đưa vào sản xuất tấm lợp, phế thải sẽ được nghiền thành hạt có kích thước nhỏ hơn 1 mm”, anh Hiền chia sẻ.

Qua thử nghiệm, tấm lợp này có nhiều ưu điểm vượt trội so với các loại tấp lợp hiện có ngoài thị trường. Cụ thể, khi kiểm nghiệm tấm lợp trên máy đo cơ lý vạn năng của Mỹ, so sánh với tiêu chuẩn đo lường TCVN 4434:2000 dành cho sản phẩm tấm lợp tại VN thì tấm lợp composite không những vượt tiêu chuẩn kỹ thuật quy định mà còn có độ bền, khả năng chống chịu va đập cao hơn so với các loại tấm lợp xi măng thông thường. Ấn tượng nhất là khi thử nghiệm xác định độ thẩm thấu nước, sau 24 giờ theo quy định, các mẫu thử không có hiện tượng thấm nước.

Cũng theo anh Hiền, ngoài ứng dụng vào công tác giảng dạy tại trường, sản xuất tấm lợp cho hệ thống nhà kho, nhà tạm để tiếp tục phát triển đa dạng hóa sản phẩm, công trình nghiên cứu sản xuất tấm lợp composite từ phế thải còn được chuyển giao cho một doanh nghiệp sản xuất quy mô lớn phục vụ người tiêu dùng. Trong khi đó, giá bán của loại tấm lợp composite làm từ phế thải chỉ 25.600 đồng/tấm, rẻ gần một nửa so với tấm lợp ngoài thị trường dao động từ 45.000 - 50.000 đồng/tấm.